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去年泰州PM2.5平均浓度同比下降6.5%

2015-1-19 15:17| 发布者:b0523| 查看:340| 评论:0|来自:泰州晚报

   多部门齐心协力治理雾霾 
    去年有不少人大建议和政协提案与雾霾治理有关。其中政协委员谢国柱提出了五条具体建议。记者从环保部门了解到,一年时间过去了,在各部门协同努力下,去年我市PM2.5的平均浓度比2013年下降了6.5%。
提案摘登
    防治雾霾净化空气 保障市民健康生活
    谢国柱是一名医生,他在提案中提出了五条具体建议。
    一要倡导绿色出行。首先,进一步强化机动车污染治理,公安部门要进一步加大黄标车限行力度;其次,优先发展公共交通,鼓励公交出行。政府进一步加大财政投入,通过优化公交路线、设置专用车道、提高班次密度、降低乘坐费用等举措,引导培养市民“公交出行”习惯。
    二要淘汰落后产能。减少落后产能导致的工业废气排放,严控高污染源排放,环保、经信等部门要加强对重点污染企业的监管,坚决取缔燃煤锅炉。
    三要规范杂物焚烧。加大对秸秆等杂物的焚烧治理力度,规范垃圾焚烧,健全垃圾分类与回收处理。坚决杜绝小范围垃圾、城乡接合部的季节性秸秆焚烧,对秸秆进行集中回收处理。
    四要降低扬尘污染。进一步做好基建等场所的粉尘处理,全面降低扬尘污染,住建、建工部门要督促各施工单位进一步强化控尘措施,必要时对所有工地采取应急性停工措施。在空气干燥、粉尘多的季节加大城市道路的洒水量与频率。
    五要加强信息公开。科学合理分布监测点,以准确的数据及时反映我市的空气质量,并反馈有关部门,采取有效措施,及时对症处理。同时,加强空气环境质量信息公开,动员全社会共同参与大气污染防治工作。
部门行动
    淘汰高排放机动车2万多辆
    11个监测点实时监控PM2.5
    对于这一提案,相关部门十分重视,进行了认真的办理。
    记者了解到,去年,相关部门都加大了雾霾治理的力度。燃煤锅炉是产生PM2.5的重要来源之一,按国家和省环保部门的部署要求,去年我市应淘汰和改造燃煤锅炉366台,在全市的共同努力下,我市实际淘汰和改造了538台。
    过去走在街头,不时可以看到拖着“黑尾巴”的汽车从身边疾驰而过,现在这种情况已经几乎看不到了。据了解,截至2014年11月底,全市共淘汰了高排放机动车22756辆,这一数字是2013年淘汰数量的近5倍,超省下达的12898辆的任务近万辆。
    同时,农业部门加强了秸秆禁烧与综合利用等工作,实行24小时不间断巡查,严格执行《泰州市秸秆禁烧工作考核及奖励办法》,兴建秸秆气化站,利用秸秆数量不断上升。
    住建、建工、城管等部门加强了施工现场扬尘污染防治、强化运输过程中扬尘污染治理、重视道路扬尘治理等措施。
    环保、气象等部门通过提升监测能力、实时发布监测数据等措施,推进大气环境监测能力建设,全市11个环境空气质量自动监测子站,实时监测PM2.5、臭氧、一氧化碳等指标,并在泰州环保网实时对公众发布。
    在此基础上,相关部门对谢国柱委员的提案,进行了逐条分析,并提出了在今后的工作中加以采用,同时还制订了不少具体的工作方案。
    如在绿色文明出行方面,对公交车辆进行天然气改造,向公交线路投放更多尾气零排放的纯电动公交车。在淘汰落后产能方面,采取“一厂一策”的办法,列出整治清单,落实治理措施,安装监测报警装置。在秸秆禁烧和综合利用工作方面,拓宽秸秆能源化、基料化、肥料化、饲料化和工业原料化等多渠道利用途径。在控制城市扬尘污染方面,对渣土运输车辆进行彻底专项检查,严格执行冲洗、限载、限速等规定。在加强信息公开方面,提出建成泰州市重污染天气空气质量预报预警平台,逐步形成污染天气预测预报能力。
市民声音
    治理雾霾需持续发力
    希望每天都有水晶天
    家住书院社区的丁振华今年整70岁,对于雾霾天气深有感触,他说过去最痛恨的,就是看到街上那种冒着黑烟的车。这两年,这种黑烟车基本看不到了,但让他担心的是,私家车又越来越多了。
    丁振华说,黑烟车会污染空气,小汽车多了也会污染空气,我还是提倡大家少开车,多步行,又利于健康又利于环保。
    丁大爷说,这两年明显注意到相关部门重视雾霾天的治理了,比如路上的渣土车不像过去经常掉渣土了,建筑工地门前都建了水池,车子出来也要冲洗。但是雾霾的治理就如雾霾的产生一样,不是一天两天就能搞好的,不光要多个部门努力,还要大家一起参与;不光要加大工作力度,还要持续发力。
    “希望我们泰州的空气质量越来越好,每天都能看见水晶天。”
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