雅高已正式签字结束其在泰州的公交业务

如文

日前雅高已经正式签字，结束其在泰州的公交业务，一个全新的公交时代即将来临！在我们欢呼之余，我们更应该保持清醒的头脑，泰州的公交问题绝不是雅高一走就能解决的问题，路还很长，任重道远，我们的主管部门应该深深感受到泰州公交发展之迫切！
    以下是本人一点建议与提醒，希望大家一起来关注！
    1.泰州公交最迫切需要的问题，我认为排在第一位的是营运时间太短，不能让市民形成公交出行习惯，应该把市内所有公交都能延长到晚上九点以上，甚至十点半，让市民正在需要公交出行时有公交可等。
    2.解决营运时间延长的前提是扩大司机队伍，提高司机服务素质、增加其待遇，并进行合理考核。
    3.编制泰州公交发展规划，分为近期、中期预远期规划，明确每年的工作目标，让老百姓可期待，可考核！而不是象现在这样放空炮，被市民吐弃！
    4.健全新的国有公交公司体制，选拔有能力有眼光的领导担任，原来雅高公交的管理队伍水平素质低下，已经不能适应新的发展需求。同时建立明确的监管、考核机制，让成绩老百姓看得到，不足老百姓指得出。
    5.建立合理财政补贴机制，建议改为线路补贴，针对每条线路的营运状况进行补贴，每天线路的效益和车况都不一样，不能笼统补贴，同时策应新区发展新开线路政府实行针对性补贴，利于城市的快速扩张。
    6.全面调查现行公交站点的设置，做到合情合理安排站点和站距。进行人性化公交站台设计，同时要突出风格。
    7.公交换乘枢纽建设不能再拖，必须在市区繁华地带划地建设，做到各线路之间的无缝衔接。同时搞好公交回转场建设。新建道路提前布局。
    8.做好公交发展优先，新区、开发区、医药城，没有人公交也要开，优化城市发展环境。
    9.密切海陵与高港，和海陵与姜堰之间的联系，大幅度增加线路，大幅度延长时间。
    10.大力发展城乡公交， 提升中心城市凝聚力，消灭个人承包车辆。

花开的声音

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