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解析缸内直喷

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发表于 2010-3-31 21:08:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
在对能源和环保要求日趋严格的今天,即使是多点燃油喷射这样的技术也不能满足人们的要求了,于是更为精确的燃油喷射技术诞生,那就是缸内直喷技术。缸内直喷技术简单来说就是把原本普通电喷系统的喷油嘴装在了每个气缸的内部,油气混合效率提升到了更高的水平。


    另外,缸内直喷系统的出现使得“分层燃烧”技术成为可能。以往的多点电喷发动机吸入气缸内的油气混合气大致是均匀混合的,而分层燃烧技术依靠气缸顶部特殊设计的凹陷,在压缩过程中使得火花塞附近聚集较浓的油气混合气,而周边区域的油气浓度相对稀薄,这样一来就节约了一部分燃油,提升了效率,正所谓“好钢用在刀刃上”。

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