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“T型梁开始浇注！”昨天上午10时18分，随着上海铁路局宁启复线电化工程指挥长金武一声令下，中铁24局集团姜堰制梁场T型梁浇注平台上顿时鞭炮齐鸣。一斗斗混凝土的不断填入，一道32米长的T型梁开始浇注。这标志该工程中最关键的桥梁施工进入实质性阶段。
宁启复线电化工程项目指挥部党工委书记吴国强说，上海铁路局已将工程建设工期由原先的3年缩减为2年，计划2011年底前实现全线建成通车。9 D% o8 D" _2 F0 ]. I8 M" v A
当日浇注的第一片T型梁，是姜堰制梁场建成之后浇注的第一片大梁，也是工程浇注的第一道T型梁。经过3个多小时的施工，这块长32米、重达146吨的庞然大物顺利完成浇注，共使用混凝土56立方米。这样的T型梁，该工程需要上千块。5 @/ n1 b8 P0 [6 E
今年1月，中铁24局集团在姜堰火车站附近建设制梁场，该场月产T型梁150片，这些T型梁将用于我市境内两座特大型大桥——跨盐靖高速公路大桥和鲁泰河大桥。明年7月底前，制梁场将完成泰州西站至南通站工程所需1448片T型梁的建造。
吴国强说，宁启复线电化工程泰州境内施工已全面展开，工程正按照预定进度有序推进，路基铺设和部分预制项目也已全面展开，已有两座铁路桥正在建设之中。今年下半年，泰州境内开始铺设铁轨，预计年内可完成泰州西站至姜堰站之间的铁轨架设；明年上半年，工程的另一施工单位中铁14局，将完成泰州西站以西的铁路架设，实现泰州境内线路贯通，为明年年底的宁启复线电化工程全线通车做准备。8 w k4 r, R# C D, F
据了解，宁启复线电气工程西至南京，东接南通，全线长268公里，设计时速200公里。宁启复线电化改造泰州段，长约42公里，总投资20亿元。工程完工后，动车组有望开到泰州。目前我市到南京乘坐火车需要3个小时左右，引入动车组后，1个半小时左右就可抵达南京。 |
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