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2月12日,从北京传来喜讯,国务院和中央军委批复同意,在扬州市江都新建苏中民用机场。苏中民用机场将于春节后开工奠基,计划于2012年正式通航。
苏中民用机场位于扬州江都市丁沟镇附近,《全国民用机场布局规划》确定的新建机场之一,系国内支线机场。航站区按近期满足150万人次的年旅客吞吐量设计,机场项目及集疏运系统建设总投资约16亿元。
苏中江都机场由扬、泰州两市联合共建,位于扬州泰州之间的扬州江都市丁沟镇境内,距离扬州市区约30公里,距泰州市区约20公里。主要服务范围立足苏中,辐射苏南、苏北及皖东地区,与南京禄口机场在功能定位上有机衔接、互为补充。苏中江都机场将和正在建设中的江海高速公路、江都至六合高速公路、安大公路、宁启铁路复线及电气化改造、扬州港扩容以及规划建设的淮扬镇高速铁路和过江通道等重大基础设施项目一道,构建和完善我市现代化的综合交通运输体系,全面提升城市综合竞争力。
同时,苏中江都民用机场的建设,还有利于提高里下河广大腹部地区的对外开放和产业发展水平,促进江苏区域经济的协调发展;有利于优化华东地区机场布局和航空资源配置,加快推进长三角经济一体化进程;有利于加强国防战备,提高里下河地区抢险救灾和应对突发事件的能力。
苏中江都机场的开工标志着江苏省航空“十一五”发展规划“建成‘7+2’机场布局”工作完美收官,江苏九大机场格局为“2个枢纽机场+1个大型机场+6个中型机场”,即建成南京禄口机场、无锡硕放机场两个枢纽型航站,改扩建连云港白塔埠机场成为大型机场,新建和改扩建徐州观音机场、盐城南洋机场、常州奔牛机场、南通兴东机场、淮安涟水机场和苏中江都机场等6个中型机场。
建设项目情况简述
1.项目名称:苏中江都机场工程
2.建设地点:江都市丁沟镇东部
3.规模:苏中江都机场定位于国内支线机场,主要设计机型为B737和A320系列等C类飞机,机场飞行区指标本期(本期建设目标年为2020年)为4C,机场年旅客吞吐量将达到150万人次。本期工程主要建设内容为:一条2400米×45米的跑道,9个机位(8C1B)的站坪,1.66万平方米的航站楼,以及各项公用配套设施。工程投资估算约9.74亿元 |
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